車に乗っているならガソリン代は絶対かかる出費の一部ですよね。
ガソリンが世界で最も安い国は産出国です。
そんな国と比べると日本は税金がかかっており価格が倍です。
一言で言うと日本はガソリンを輸入に頼っているから高いのです。
ほとんどの場合は、エネオスやコスモ石油で給油をすると、
ポイントが貯まったり消費者に対して還元されるサービスが
付いています。
最終的にガソリン代を支払うのは現金やクレジットカードから
なので、1Lあたりの価格が安い方が良いですよね。
なので、ガソリン代自体を安くなる方法はひとつだけあります。
コストコの会員専用スタンド
私は車社会の地域に住んでいるために、ガソリンは必需品です。
コストコのガスステーションの値段は他のお店の価格より10円ほど
安くなっているので助かっています。
コストコの年会費は高いですか？
コストコで買い物をする場合は会員証を作らなければ
ガソリンを入れたりお店にはいることだってできません。
年会費は１枚のカードで４８４０円かかります。
家族カードとして１枚無料で作ることができす。
年会費の値段が高い設定になっていると
思いますが、お買い得カードと思っています。
コストコのガソリンが他より安い具体的な理由
一般のスタンドで給油した場合
１L＝１3３円で４０L満タンにしたら５３２０円です。
コストコで給油した場合
１L＝１2３円で４０L満タンにしたら４９２０円です。
差額４００円です。
１０回入れると４０００円の差額になります。
他店で給油するよりも１Lあたりの価格が安いからです。
コストコでの買い物のメリットとデメリット
正直申し上げてコストコの商品は全て巨大です。
近所のスーパーの商品より２～３倍の量ですし、価格も倍以上です。
しかし、冷凍食品や野菜や精肉類は、上手に分類してクレアアップや
冷凍専用の袋に入れて冷蔵庫に保管をしておけば、お得になる時だって
あるのです。
ミネラルウオーターや１本あたりの価格が大幅に安い商品もあります。
コストコの払い方法とは？
店舗での支払いは、基本的に３つです。
１．現金
２．マスターカードのみのクレジットカード
３．専用のプリペイドカード
１．現金の場合は、買い物の合計にもよりますが
１回当たり数千円から２万円くらいでしょうか。
２．クレジットカードなら現金いらずにキャッシュレス決済になります。
専用のコストコオリコカードなら毎年２月にポイントが付いてきます。ホ回にお使いのクレジットカードがあればマスターカードのみですが、使うことができます。
３．のプリペードカードですが、基本的に現金でチャージするので、少々面倒かもしれませんね。ポイントも付かずメリットはあまり感じられませんでした。
ガスステーションは、全国どこでもクレジットカードとプ
リペイドカードのみです。
現金払いをしない理由としては、ガソリン価格が周辺の店舗より安くするために現金の回収をせずキャッシュレスなら人件費がかかりませんからね。
コストコのガスステーションは、年会費を払ってでも年間のガソリン代が安くなるためにぜひ利用して欲しい店舗ですね。
コストコのガソリンは安全？
ガソリンに関わる法律に「品質確保法」というものがあります。
「ガソリンに関して、法的な品質基準をクリアしない物は、製造も販売も禁止」という法律です。
その基準というのが、「JIS」という規格です。
※JIS=Japan Industrial Standards 「日本工業規格」
「JIS」は、日本の国家規格の一つです。
JIS基準をクリアしてれば、合格という意味です。
この法律と規格があるためガソリンスタンで給油できるのは品質が保たれているのです。
１０日ごとに分析をしています。
品質確保法での検査義務は
・「石油元売り会社」は1年に1回
(元売り会社の保証)
・「プライベートブランド ガソリンスタンド」は10日に1回
(元売り会社系列に属していないため)
・エネオス
・出光
・ゼネラル
・コスモ石油
・昭和シェル
上記の会社は、ガソリンを作るために必要な原油を購入して、
自社でガソリンを作り売っている「石油元売り会社系列」の
ガソリンスタンドです。
一方で、イオンやコストコなどのガソリンスタンドは、
石油元売り会社系列に属していない「プライベートブランドのガソリンスタンドです。
こちらは、独自の経路でガソリンを仕入れて販売しています。
この「独自の経路」とは、なるべくガソリンを安く仕入れるために、複数の元売り会社と提携し、ガソリンの過剰在庫分を買い取っているのではと言われています。
コストコで年会費を払っても利用するべき理由
・１L当たりの価格が他の一般のスタンドより安い。
・給油をして車が壊れたりしないのでガソリンの品質にも問題ない。
・飲食品の商品の大きさに驚くが小分けにすれば
お得になるものもがたくさんある。
